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(Type1)
(Type2)
(Type3)
(Type4)
(Type5)
大正時代初期
大正時代中期
戦前~戦後
戦前~戦後
譲渡後
中部鉄道局時代
花形の時代
Borsig
川崎造船所
三井 奈井江
8856
8853
8859
8868
8865
明治末(1944年)8800形,8850形,8900形,8700形が輸入された.
8800形,8850形は,ドイツの最先端の技術を集積した機関車であった.
8850形はピストン弁であり,加熱式蒸気が用いられた最初の形式である.
8700形は飽和式の旧式である.他の3形式は世界標準の加熱式である.
蒸気機関車を古典機と近代機に別けると8850形は近代機の嚆矢である.
炭水車は国産で.機関車本体が各1ダース輸入されて急行列車を牽引した.