基本的な部品をご紹介します．
Ｋａｄｅｅ ｃｏｕｐｌｅｒ 2016年～2024年
連結，解放，突放（遅延解放）の３機能を遠隔操作可能な連結器
ヨーロッパを除いて，現在 日本で最も普及している連結器（coupler）．
交換は簡単でＮゲージから４５ｍｍゲージまであらゆる種類が揃っている．
とくに 北米に売られる量産貨車用のものは多種類用意されている．
シャンク（柄）かポケットは樹脂製．隣の車両と電気的に絶縁されている．
日本型は簡単に交換できる場合が大半ですが、交換が困難な車両も時々ある．
近時価格改定（値上がり）が頻繁で，旧価格のものは少くなりつある．
＜ センターセット カプラー ＞ 頭部中心と柄の高さ中心が同iじカプラー．C : centerset
Ｋａｄｅｅ ＃５ ￥ ８００_★Ｍ 標準的な長さ 最もポピュラーなカプラー．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃９ ￥ ８００_ Ｍ ＃５と同寸法．取付穴径が１.６mmΦ．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃８ ￥ ８００_ Ｍ ＃２８，＃３８，＃１４８に置換を推奨します．（製造中止）
Ｋａｄｅｅ ＃２８ ￥１,２００_★Ｍ 板ばね復原．シャンク(柄)がエンプラ．（７.５mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３８ ￥１,１００_★Ｍ ねじりばね復元 シャンク エンプラ．（７.５mm）
Ｋａｄｅｅ ＃２６ ￥１,２００_★Ｌ 板ばね復原．長柄．材質エンプラ．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３６ ￥１,１００_★Ｌ ねじりばね復原．３８と同じ．長柄．エンプラ柄．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃２３ ￥１,２００_ Ｓ 板ばね復原 短柄 柄の材質エンプラ．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４３ ￥１,０００_ Ｓ 板ばね復原．短柄 柄の材質亜鉛合金．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３３ ￥１,１００_★Ｓ ねじりばね復元．短柄．（６.４mm）
＜ アンダーセット カプラー ＞ 頭部中心と柄に段差．取付け高さ面が低い場合に．Ｕ：underset
Ｋａｄｅｅ ＃２７ ￥１,２００_★ＭＵ 板ばね復原 短柄 シャンク材質：エンプラ．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３７ ￥１,１００_★ＭＵ ねじりばね復元 短柄 シャンク材質：エンプラ．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４７ ￥１,０００_ ＭＵ 板ばね復原 短柄 シャンク材質：亜鉛合金．（７.１mm.）
Ｋａｄｅｅ ＃２１ ￥１,２００_★ＬＵ 板ばね復原 シャンク材質：エンプラ．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３１ ￥１,１００_ ＬＵ ねじりばね復元 シャンク材質：エンプラ （９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４１ ￥１,０００_ ＬＵ 板ばね復原 シャンク材質：亜鉛合金 （９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃２４ ￥１,２００_ ＳＵ 板ばね復原 シャンク材質：エンプラ．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３４ ￥１,１００_★ＳＵ ねじりばね復元 シャンク材質：エンプラ．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４４ ￥１,０００_ ＳＵ 板ばね復原 シャンク材質 亜鉛合金 （６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃７ ￥ ７６０_ ＳＵ 旧復原装置．＃３４で置き換え可．（約５.４mm～６.４mm）
＜ オーバーセット カプラー ＞ 頭部中心と柄に段差．取付け高さ面が高すぎる場合に．Ｏ：overset
Ｋａｄｅｅ ＃２２ ￥１,２００_ ＭＯ 板ばね復原 シャンク材質：エンプラ．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３２ ￥１,１００_★ＭＯ ねじりばね復元 シャンク材質：エンプラ．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４２ ￥１,０００_ ＭＯ 板ばね復原 シャンクの材質：亜鉛合金．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３９ ￥１,１００_ ＬＯ ねじりばね復元 シャンク材質：エンプラ．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃２９ ￥１,２００_★ＬＯ 板ばね復原 シャンク材質：エンプラ．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４９ ￥１,０００_ ＬＯ 板ばね復原 シャンクの材質は亜鉛合金です．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃３５ ￥１,１００_ ＳＯ ねじりばね復元 シャンクの材質はエンプラです．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃２５ ￥１,２００_ ＳＯ 板ばね復原 シャンクの材質はエンプラです．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４５ ￥１,０００_ ＳＯ 板ばね復原 シャンクの材質は亜鉛合金です．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃４ ￥ ７００_ Ｍ 重連でショートする場合もある．製造中止．（７.１mm～）
Ｋａｄｅｅ ＃１５ ￥１,２００_ ＸＬ ＃４系 Loggng car用．シャンクは亜鉛合金，ポケットは樹脂製．
Ｋａｄｅｅ ＃４５０ ￥１,１４０_ ＳＵ Stewart Hobby Ｆ series diesel 専用（６.４mm）
＜ ウィスカー シャンク ＞ Wisker：ヒゲばね 復元ばねは 柄に組み込まれています．
ポケットは“２４２”タイプ，最後発で今後の標準となるでしょう．
Ｋａｄｅｅ ＃１４８ ￥１,８００_★Ｍ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４７ ￥１,０００_★ＭＵ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４２ ￥１,８００_★ＭＯ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４６ ￥１８００_★Ｌ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４１ ￥１,０００_★ＬＵ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４９ ￥１,０００_★ＬＯ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（９.９mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４３ ￥１,０００_★Ｓ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４４ ￥１,０００_★ＳＵ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１４５ ￥１,０００_★ＳＯ カプラーポケット箱型．嵌め込み型．（６.４mm）
天賞堂 ＃４０１ ￥ ７００_★Ｓ ＫＤ＃８タイプ ＃８の置き換え用．（７.１mm）
天賞堂 ＃４０６ ￥ ６００_★Ｌ ＫＤ＃１６タイプ ＃１６の置き換え用．（９.１mm）
＜“ＳＦ" Ｓｈｅｌｆ カプラー ＞ 上下方向を規制して自然解放を防止する やや特殊なＫａｄｅｅ．
Ｋａｄｅｅ ＃１１８ ￥１,０００_ Ｍ “Shelf” 上下方向規制（７.５mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１１９ ￥１,０００_ Ｍ “Shelf” 上下方向規制（７.５mm）
＜“ｓｃａｌｅ”ｈｅａｄ ＞ 頭部１／８７ 小さめですが，従来の頭部のカプラーと混結できる．
Ｋａｄｅｅ ＃５８ ￥１,０００_ Ｍ シャンクの材質は亜鉛合金です．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃７８ ￥１,７００_ Ｍ （組立済／＃５８の完成品）
Ｋａｄｅｅ ＃１５８ ￥１,１００_ Ｍ カプラーポケット嵌め込み型．シャンク亜鉛合金．（７.１mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１５３ ￥１,１００_ Ｓ カプラーポケット嵌め込み型．シャンク亜鉛合金．（６.４mm）
Ｋａｄｅｅ ＃１５６ ￥１,１００_ Ｌ カプラーポケット嵌め込み型．シャンク亜鉛合金．（９.９mm）
天賞堂 ＃４０３ ＫＤ＃８ﾀｲﾌﾟｽｹｰﾙﾍｯﾄﾞ ￥ ７００_★Ｓ 天賞堂＃４０３ ＃８ 置換用 （７mm）
天賞堂 ＃４０６ ＫＤ＃１６ﾀｲﾌﾟｽｹｰﾙﾍｯﾄﾞ ￥ ６００_★Ｓ 天賞堂＃４０６ ＃１６ 置換用（９mm）
＜“ＮＥＭ”規格シャンク ＞ ヨーロッパ型車両をＫａｄｅｅ ｃｏｕｐｌｅｒで置き換える．
Ｋａｄｅｅ ＃１７ ￥ ９６０_ シャンク部分がNEM362規格シャンク
Ｋａｄｅｅ ＃１８ ￥ ９６０_ シャンク部分がNEM362規格シャンク
Ｋａｄｅｅ ＃１９ ￥１,０００_ シャンク部分がNEM362規格シャンク
Ｋａｄｅｅ ＃２０ ￥１,０００_ シャンク部分がNEM362規格シャンク
＜“＃７１１，＃７１４”＞
Ｋａｄｅｅ ＃７１１ ￥ ７００_（\ 700_） １６番では やや特殊な用途のカプラーです．
Ｋａｄｅｅ ＃７１４ ￥ ７００_（\ 700_） ３’ナローの標準のカプラーです．
＜ 解放ランプ ＞ “Ｋａｄｅｅ”マグネマチックの特徴的な点は第一に自動解放です．
操車場の入換機関士になって，機関車を前後させて，連結器の遠隔操作ができます．
Ｋａｄｅｅ ＃３２１ ￥１,０００_★１００番レールの枕木に設置する永久磁石です． （使用例 １）
Ｋａｄｅｅ ＃２０５ ￥１,０３０_ １６.５ｍｍ軌間用多目的ハイトゲージです．
＜ Ｋａｄｅｅ 取付面の高さについて ＞
※ ＃２８のカプラーポケット上面は１１.５ｍｍです．（連結器中心高さを１０.０ｍｍとする場合）
＃５，＃９，＃２３，＃４３，＃４，＃１５，＃１４８，＃１４６，＃１１８，＃１１９も同じです．
Ｋａｄｅｅの商品に同梱されている資料でも １１.５ｍｍ，１１.６ｍｍ，１１.７ｍｍが混在しています．
実際の鉄道でも 空車時と積車時で連結器の高さは変わります．
±０.２５ｍｍ．線路条件が悪い模型では連結器の高さは厳しく採りたいものです．
※ トリップピン下端はレール面上 ０.８ｍｍは守ってください．貨車の入換，突放が確実に働きます．
＜ Ｋａｄｅｅ ３０番台の取付面高さ ＞
※ 連結器中心高さを１０.０mmの場合の取付面高さを，次に示します．
＃３８（＃３３，＃３６）は１１.５mmと１２.７mmから選択できます．
＃３７（＃３４，＃３１）は１０.３mmと１１.５mmから選択できます．
＃３２（＃３５，＃３９）は１２.７mmと１３.９mmから選択できます．
３０番台は ポケットを上下逆にすることによって 取付高さ１.２mm変えられます．
３０番台は，アンダーセット，センターセット，オーバーセットの３つの高さが選べること，
それに加えて，２つのポケット高さから選べるから，取り付け高さの微調整の広くなること．
さらにポケットの巾が小さいこと．これらが３０番台の長所です．
３０番台の短所は＃１４８などのヒゲばねタイプに比べると組み立てに少しだけコツが要ります．
＜ Ｋａｄｅｅカプラーに使われている材料について ＞
カプラー本体は強靱な亜鉛合金ダイカストと適度の剛性のある合成樹脂と鋼で構成されています．
カプラーポケットは樹脂製で十分な強度を持つものです．
Ｋａｄｅｅ．ｃｏｍ ホンモノのサイト（英語）にリンク
ケィディーカプラーと車輌の組合わせ（準備中）
接着剤（書きかけです．）
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