大多羅を出発して勾配を登るキハ６が牽く混合列車．
山鼻の切割り部を越えたら倉安川の短い鉄橋を渡る．
倉安川（画面左上）は江戸期に拓かれた運河である．
後方は操山山塊の東端．その裾を走る百間川である．