百間川堤外の水田 財田（当時は長岡）～森下４.６ｋｍ は，開業の翌年 １９１２年１月（明治４５年）に開通した． 財田からほぼ直線に西南西に進んだ鉄道は百間川を陸閘（りっこう）で横切って原尾島に達する． 概ね直線で結ばれている．１９６１年まで国道も架橋しないで百間川の堤外をルートにしていた． 河床に線路が敷かれていた．堤外は一面の耕作地．その後も１０年くらいは稲作が行われていた． 向こうの芥子山と手前の操山山塊の間を百間川が流れている．
