通常は本務機Ｄ５１（次位８６２０有火回送）の貨物列車である． 現場の事情から８６２０が本務機として定期貨物列車を牽引した．
運転部長判断で本務機に８６２０形が充てられた有火回送である． ８６２０の牽引定数に収めるべく列車の編成は短かくされていた．
