入換専用機となったハチロク 非公式側に動力逆転機を付けた８６２０形が少なからず存在したようである． 動力逆転機は本線運転では不便もあったが入換には機関士の負担を減らした． 引上線の見通しの都合で右側運転台に改造の際，動力逆転器に変更されたか．
８６２０形一覧
