第１４列車は 財田まで 貨車が連結されることが 多かった．
２番線の気動車（キハ７）は貨車を開放し後楽園に向かう．
トボとワボは２番線に残った．入換作業は人力で行われる．
（ 連結器の解放作業 ： 朝顔連結器のピンを抜いた状態に ）