西大寺と長岡（現在の東岡山駅）の物流も含めて旅客輸送を目的に西大寺鉄道が開通， 吉井川河口の港，旭川河口（京橋付近）の港，下津井港などが機帆船で賑わっていた． 焼玉エンジンを載せた機帆船は沿岸航路の標準であった．通常は帆を上げて走らない． ポンポンと軽快な音を響かせて河を上り下りする姿を憶えておられる方も多いと思う． 永安橋の下流一帯を歩いてみれば明治・大正の岡山の交通の隆盛を偲ぶことができる．
吉井川河畔
