ひろでんの旧本線（開通から戦時中まで）

左官町～土橋は１９４４年までは専用軌道（複線）で広電の本線であった．
手前の横断歩道（女の子が歩いている）と陸橋の間の道路は軌道跡である．

現在の本川小学校と広島記念病院，明教寺と本川公園の前を電車が往復し，
西国街道を横切って西に曲がって浄国寺，広島信用金庫の北を通っていた．

西国街道を横切るあたりには‘’堺町一丁目‘’（名称は疑問が残る）があった．
本川右岸，堺町一帯は問屋，倉庫，銀行が並び広島の商業の中心であった．

本川の舟運中心の時代も終わって，市街も広がり中心が本川以東に移って，
太平洋戦争が始まる頃には左官町～土橋は道が狭くて線路改良を迫られた．

戦時下に始まった江波線敷設と同時期，土橋～十日市に軌道がつながって，
左官町～土橋の専用軌道は廃止されて本線となったのは１９４４年である．

１９４５年８月の米軍航空写真では堺町付近の曲線半径は改良後のようだ．
左官町～土橋のレールは撤去されているようだが，詳細までは判別不能だ．

堺町一丁目という電停はなかったようで，電停の名称は堺町だったようだ．