塩江温泉鉄道 → 琴平電鉄塩江線 山裾に道路を作った時に 護岸工事で埋められた橋脚が１本 竹藪に隠れる．それを含めると ７本の橋脚跡が残る． 不要不急線として１９４１年塩江線は廃止されレールや橋桁を供出．総動員体制下では当たり前のことであった． 戦争を遂行した者の末裔たちが憲法改正を叫んでいる．鉄道の歴史の一端をコンクリート製の橋脚が語り掛ける．
竜満池～川東あたり 中村隧道 御殿場隧道 岩部隧道
