103系 東岡山 2009/12/29
通勤形電車
戦時下の鉄道輸送の最終形,63系電車を踏襲し,通勤車として優れたデザインだ.
扉部分の帯が省かれて3扉4扉の区別も明瞭でクリーム色に青色のラインも似合う.
山陽本線流田一踏切.手前1線は赤穂線.東岡山駅は中区に踏切は東区に含まれる.
流田一踏切
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103系 東岡山 2009/12/29
通勤形電車
戦時下の鉄道輸送の最終形,63系電車を踏襲し,通勤車として優れたデザインだ.
扉部分の帯が省かれて3扉4扉の区別も明瞭でクリーム色に青色のラインも似合う.
山陽本線流田一踏切.手前1線は赤穂線.東岡山駅は中区に踏切は東区に含まれる.
流田一踏切