１０５ → ＤＤ１３－５１
“汽車会社前”（後 “南岡山”に改称）構内で見た時，ピカピカの状態であった．
三井製糖の操業開始に合わせて導入されたが事情で運用開始は約１年遅れた．
デッドマン装置が省かれた他は，国鉄ＤＤ１３形６次型と同じ仕様と聞いた．
江若鉄道からＤＤ１３５２を譲受けた時，連番のＤＤ１３５１に改番された．
登場時は他の機関車と同じ濃緑色であったが，改番の頃江若と同色になった．
その後１０１号を除く他の機関車も，順次車体色は濃緑色から緑青になった．
岡山臨港鉄道の機関車は汽車会社の黎明期のディーゼル機関車が揃えられた．
汽車会社岡山工場の人脈を継ぐ臨港鉄道として自然の成り行きであったろう．
背景のコンクリートの躯体だけになった残骸は汽車会社岡山工場であろうか．