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左右の車輪の中に通路を配置して,床面の高さを300mmまで下げてホームとの段差をなくしている.
左隅(写真上)の座席の下にモーター,長い座席の下に駆動車輪(650mmφ)と動力伝達装置の一部,
前方の座席の下に車輪(570mmφ)が入る空間が設けられている.床面は車輪の中心とほぼ同じ高さに
位置するので,車輪の内側には輪軸がなく車輪は外側だけで支えられている.左右の車輪は別な軸で結ば
れ差動装置も備えている.常識を破る独アドトランツの発想と技術力に驚かされる.簡素で要を得た室内
は言葉で表現できない素敵な空間を作り出している.無償で設計を引き受けたドーンデザイン研究所代表
水戸岡鋭治氏の感覚と熱意の現れである.交通の未来を見据えたLRVの先駆けをあなたの目で欲しい.
東山車庫 2002/5/25
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