伊部～東岡山（赤穂線建設工事）
線路踏固，分岐器通過試験，荷重試験でＤ５１が単機や重連で入線した．
吉井側右岸の線路踏固め．Ｄ５１重連単機は発進音と停止音が凄かった．
伊部まで開通した頃の赤穂線はＣ１１が牽引，全通後はＣ５８になった．
全線開業直後に山陽本線が不通のため，特急電車や急行列車が迂回した．
Ｃ５８や背中合わせのＣ１１重連が長大な寝台列車を牽く姿が見られた．
赤穂線は甲線規格であったが，固まっていなかったから緩んだと聞いた．
（撮影日７月２８日は不確実）
岡山市 １９６２年