９６００形のテンダー
９６００形は３軸固定炭水車が普通だが初期の１８両は２軸固定炭水車を付けて登場している．
新製配置は９６００～９６０９が神戸鉄道管理局（京都～大津），９６１０～９６１７が東京
鉄道管理局（山北～沼津）に投入されて当初は勾配線区間の補機として運用されたといわれる．
初期１８両のうち６両は大正年間に３軸炭水車に替えられたという．１２両は６７００形の炭
水車と振替が行われたといわれる．９６０８号はその１２両の中の１両でファンに有名である．
アーチバー台車の炭水車に交換されて異彩を放った．戦後もその姿で入換作業に活躍していた．
６７００の炭水車を従えた９６０８号が竜華や周辺の入れ換えに従事していた昭和３５年前後，
Ｓ字形にランボードと明治の香りを残した６７００形（後のＢ５０）の炭水車に興味があって，
その炭水車のことを西陣の先輩から教わって竜華を訪れたのだった．少し遅かったようだった．