通勤形電車 戦時下の鉄道輸送の最終形，６３系電車を踏襲し，通勤車として優れたデザインだ． 扉部分の帯が省かれて３扉４扉の区別も明瞭でクリーム色に青色のラインも似合う． 山陽本線流田一踏切．手前１線は赤穂線．東岡山駅は中区に踏切は東区に含まれる．
