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C53 43

マイクロエース A7007  C53 43 流線型・改良品


C53 43

 1934年(昭和9年)折しも世界的なブームに乗って 1両の機関車が流線型に改装された.

 斬新な外観と 排煙効果の向上を狙って 鷹取工場で工事は実施され 所期の目的は達成された.

 この試験の結果 C55の20号から流線型が採用され C55 40号まで流線型で登場した.

 保守点検の不便からカバーを外して使用されたりし 世界の雲行きからブームは長くは続かず,

C5541から元のような設計に戻された. ある時代を象徴する機関車であった.43号は

 梅小路機関庫に所属し 上り12列車“つばめ”を神戸から名古屋まで牽引したこともあった.


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